PG电子平台PG电子平台2003 年第 8 期36独家视点我国是个农产品大国， 农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用， 它涉及到整个国民经济运行效率和运行质量， 关系到农业产业化发展和农民的根本利益。 从当前我国实际情况看， 农产品物流还处于十分落后的状况， 由于农产品不能做到物畅其流， 加工增值物流成本较高， 一些农品增产农民却不能增收， 农民生产种植的积级性在这些方面需加大鼓励的力度。 与此相联系，如何改善农产品物流， 是一个非常重要的课题。一、 我国农产品物流需要不断完善１．农产品物流设施、 设备落后。 与农产品生产的季节性和上市的集中性、 大量性相比， 我国农产...

　　2003 年第 8 期36独家视点我国是个农产品大国， 农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用， 它涉及到整个国民经济运行效率和运行质量， 关系到农业产业化发展和农民的根本利益。 从当前我国实际情况看， 农产品物流还处于十分落后的状况， 由于农产品不能做到物畅其流， 加工增值物流成本较高， 一些农品增产农民却不能增收， 农民生产种植的积级性在这些方面需加大鼓励的力度。 与此相联系，如何改善农产品物流， 是一个非常重要的课题。一、 我国农产品物流需要不断完善１．农产品物流设施、 设备落后。 与农产品生产的季节性和上市的集中性、 大量性相比， 我国农产品物流设施、 设备发展相对滞后， 造成了农产品“卖难”、“丰产欠收” 等问题。 一是农村交通网络还不够发达， 有些边远山区尚未做到村村通公路， 有些地区交通拥挤堵塞， 使农产品物流不能做到物畅其流。 从内陆运输到海上运输， 从汽车运输到火车运输的多式联运交通网络尚未形成， 加上路况不良， 关卡收费等问题都无形中增加了物流成本， 加大了农产品物流环节的经营风险。 二是在运送过程中， 运输车辆还是使用敞蓬汽车散装运输， 缺乏冷藏冷冻设备， 箱式冷藏车严重不足。 目前我国汽车运输七成是敞蓬卡车， 只有三成密封式厢式汽车， 而备有制冷机械、 保温箱式冷藏车辆还不到汽车总数的一成。２． 在储存、 运输、 加工、 销售等环节上保鲜技术是影响农产品物流质量突出的问题。 现在， 我国的农产品物流是以常温物流或自 然形态物流形式为主， 缺乏冷冻冷藏设备和技术， 使农产品在物流过程中损失很大。 据统计， 我国水果、 蔬菜等农产品在采摘、 运输、 储存等物流环节上损失率达 ２５％ ～３０％ ， 每年有总值为７５０亿元的农产品在运输中腐坏、 损失。所以有人把大宗农产品物流形容为“两头叫”， 意思是说生产者和消费者都不满意， 生产者嫌收购价太低， 而消费者又嫌零售价太高。 例如， ２００１年海南香蕉产地收购价最低为 ０． ０９ ～０． １元 ／ 斤左右， 而运到华北主要城市零售价高达 １． ５～２元 ／ 斤， 主要是物流过程损坏率太大提高了运销成本。 而在发达国家果蔬损失率则控制在 ５％以下。 美国蔬菜水果物流更为典型， 产品一直处于采后生理需要的低温状态， 形成一条冷冻链， 田间采摘后预冷冷库冷藏车运输批发部冷库超市冷柜消费者人工箱， 水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有 １％ ～２％ 。３． 农产品物流投资结构不够合理。 长农产品物流的改善文／ 万寿桥 李小胜